兄弟姐妹们，作为一名跑了8年车评的老司机，见证过太多冲动买车最后吃土的案例。
每次看到有人月薪一万多就要买三四十万的豪华品牌，我都想摇醒他们 - 普通家庭选车，十万以内真的够用！
养车成本真相
过去一年，我陆续体验了十来款十万级别的自主品牌车型。说实话，这些车给我最大的惊喜就是养车成本太香了！
保养一次也就三四百块，比那些动辄上千的豪华品牌便宜太多。而且现在的自主品牌车型，保养周期普遍在8000-10000公里，对上班族来说一年最多保养2-3次就够了。
油耗方面更是让人直呼真香！像比亚迪秦L DM这样的插混车型，市区通勤基本都能做到2-3升百公里，一个月油费省下来能买顿火锅。
配置实力支棱起来
现在的十万级自主品牌，配置是真的顶呱呱！拿吉利星瑞来说，标配大屏、全液晶仪表、L2自动驾驶，这放在几年前都是二三十万车的标配。
更别说现在的车机系统越来越强，语音控制灵敏度秒杀合资，OTA升级随时焕新，不用担心科技配置过时。
品质给你大惊喜
要说十万级车的品质，就必须夸一波国产车。以前大家总说国产车小毛病多，但现在真不一样了。像哈弗H6这样的车型，内饰用料和做工水平，和二十万级别的合资车也差不了多少。
空间更是吊打合资！现在自主品牌轿车普遍都是2700mm以上轴距，后排空间能躺得下我这个180的大汉。
贬值压力小很多
买车最怕的就是贬值太狠，但十万级车型在这方面压力真不大。因为本身价格就不高，即使是三年后卖掉，折损也就三四万块，对普通家庭来说完全能承受。
而且这个价位的车，二手市场接盘侠也多，基本一挂二手平台就能卖掉，不用担心砸手里。
对比才知道真香
拿同样十万出头的预算，你可以买：
比亚迪秦L DM（混动省油王）
吉利星瑞（科技配置王）
哈弗H6（空间担当）
但如果非要上二三十万的车，那就只能贷款买个低配，不仅每月还贷压力大，配置还不如十万级的自主品牌高配。
所以兄弟们，买车一定要理性！不要被品牌迷了眼，实实在在选一台适合自己的，才是正道。
你们觉得十万级车型香不香？欢迎评论区讨论！
祝大家心想事成，天天提爱车。
